
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی هرمز، حادثهای که در روزهای نخستین اردیبهشتماه ۱۴۰۴ بندرعباس را در شوک و اضطراب فرو برد، خیلی زود از یک اتفاق محلی به بحرانی ملی تبدیل شد، آتشسوزی در انبارهای کانتینری بندر شهید رجایی، بهعنوان یکی از مهمترین مراکز لجستیکی و تجاری ایران، خسارات فراوانی به بار آورد، اما در کنار تلخی و فاجعه، جلوهای پررنگ از همبستگی، همدلی و مشارکت جمعی را نیز به تصویر کشید.
آغاز فاجعه؛ زبانههای مهیب آتش
در نخستین ساعات بامداد، شعلههایی سرکش از انبارهای کانتینری بندر برخاست و با انفجارهایی زنجیرهای، صحنهای وحشتآور از بحران را رقم زد. آتشسوزی به سرعت گسترش یافت و دامنهاش از کنترل خارج شد. پیچیدگیهای ناشی از نوع محمولهها، ساختار فنی بندر و حجم انبارش کالا، کار امداد و اطفا را دشوار کرده بود. صدای آژیر و انفجار، آسمان بندرعباس را به لرزه انداخت و شهر در شوک فرو رفت.
ورود بهموقع مسئولان؛ از ستاد بحران تا خط مقدم
در همان ساعات نخست، محمد آشوری تازیانی، استاندار هرمزگان، در محل حادثه حاضر شد. حضور مستقیم و مستمر او در ستاد بحران، شورای تأمین و خط مقدم مدیریت حادثه، نمایانگر اهمیت بالای این رویداد بود.
استاندار ضمن اعلام وضعیت اضطراری، تأکید کرد: اولویت نخست، نجات جان آسیبدیدگان و کنترل آتش است. با دستور وی، تجهیزات از استانهای همجوار فراخوانده شد و سازمانهای امدادی، نظامی و انتظامی وارد میدان شدند.
نقشآفرینی نیروهای امدادی و مردم؛ همبستگی در دل بحران
آتشنشانان، همان قهرمانان گمنام، با جانفشانی وارد عرصه شدند و در دل آتش، ساعتها با شعلهها جنگیدند. نیروی انتظامی، سپاه، هلالاحمر و نیروهای اورژانس نیز با هماهنگی بیسابقهای، عملیات را پشتیبانی کردند.
در کنار آنان، مردم استان هرمزگان نیز با شجاعت و غیرت همیشگی، آستین همت بالا زدند؛ از ارسال کمکهای مردمی گرفته تا داوطلبشدن در امدادرسانی و اسکان آسیبدیدگان.
این همبستگی کمنظیر، تصویری انسانی و امیدبخش از ظرفیت اجتماعی در مواجهه با بحرانها را به نمایش گذاشت.
خسارات جانی و اقتصادی؛ شوکی برای اقتصاد ملی
اگرچه تلاشهای فراوان برای نجات جان افراد انجام شد، اما حادثه متأسفانه جان شش نفر را گرفت و دهها نفر را راهی بیمارستان کرد. در بعد اقتصادی، خسارات چشمگیری به تجهیزات، کانتینرها، ماشینآلات و بارهای تجاری وارد شد. فعالیتهای بندری برای مدتی مختل و صادرات و واردات کشور دچار وقفه شد.
نشستهای راهبردی برای جبران خسارات؛ ارادهای برای بازسازی
در پی حادثه، نشستهای متعددی برای بررسی راهکارهای جبران خسارات مالی با حضور مسئولان استانی و کشوری برگزار شد، محمد آشوری، استاندار هرمزگان، در این نشستها از تشکیل کمیتهای ویژه برای بررسی علل حادثه و ارزیابی دقیق خسارات خبر داد.
وی تأکید کرد: بازگشت سریع بندر به چرخه عادی، نیازمند همکاری همهجانبه و تسهیل روندهای تجاری است.
صدای بخش خصوصی؛ شش پیشنهاد برای حمایت مؤثر
محمدرضا صفا، رئیس اتاق بازرگانی هرمزگان، ضمن قدردانی از تلاشهای نیروهای امدادی و مسئولان، شش پیشنهاد راهبردی برای حمایت از فعالان اقتصادی ارائه کرد.
این پیشنهادها شامل؛ تسریع پیگیریهای فراسازمانی برای جبران خسارت، شناسایی منابع مالی برای اختصاص بودجه ویژه، پرداخت خسارت براساس میزان زیان واقعی، حمایت از رانندگان فاقد بیمه، اعطای بستههای مالیاتی برای جبران توقف فعالیت و تعویق بدهیهای بیمهای برای شرکتهای حادثهدیده میشود.
صفا تأکید کرد: سرمایه انسانی و اقتصادی بندر شهید رجایی باید حفظ شود. بازسازی سریع نهتنها مطالبه فعالان اقتصادی است، بلکه ضرورتی برای اقتصاد ملی بهشمار میرود.
ورود قوه قضائیه؛ تضمینی برای شفافیت و پیگیری
مجتبی قهرمانی، رئیسکل دادگستری هرمزگان، نیز با اشاره به اهمیت رسیدگی به ابعاد انسانی و اقتصادی حادثه، از همراهی قوه قضائیه برای تأمین عدالت و حمایت از آسیبدیدگان خبر داد و اعلام کرد: پرونده ویژهای برای پیگیری علل و ابعاد این آتشسوزی تشکیل شده و مسئولان خاطی، در صورت اثبات بدون مماشات مورد برخورد قرار خواهند گرفت.
نقشهراه بازسازی؛ نگاهی به آینده بندر
از دل این بحران، عزم جدی برای بازنگری در ساختارها و قوانین بندری شکل گرفت. مسئولان بر اصلاح فرآیندهای گمرکی، بهروزرسانی سیستمهای ایمنی و آموزش نیروی انسانی تأکید کردند. تشکیل کارگروههای تخصصی برای تدوین نقشهراه بازسازی و مقاومسازی زیرساختها نیز در دستور کار قرار گرفت.
بحران، بستری برای تحول
حادثه آتشسوزی در بندر شهید رجایی، هرچند تلخ و خسارتبار بود، اما به بستری برای تحول ساختاری، همبستگی اجتماعی و اصلاح سیاستهای اقتصادی بدل شد. همدلی مردم، مسئولیتپذیری مدیران، و همراهی بخش خصوصی، روایتی از یک ایستادگی جمعی را به نمایش گذاشت که میتواند الگویی برای مدیریت بحرانهای آینده در ایران باشد.
انتهای خبر/